七面鳥野郎の暫定日記

　皆様、新年のおよろこびを申し上げます。

　さて。
　七面鳥はご多分に漏れず元旦から実家巡りをしていたわけですが。
　その帰り道。川越街道沿いの某リサイクルショップにて。
　見つけちゃいました。探していたものを、比較的お買い得値段で、しかも二つも。
　うれしさに舞い上がっている七面鳥が、新年早々の散財をご紹介いたします。

1：マルシン純正マテバのホルスター

　もうぶっちゃけ出落ちですが。
　ヤフオクで地味に探してました。
　でも、定価で￥12000-、ヤフオクだと油断すると￥15000-とか驚きの価格が付いていたりする事もあります。
　なので、店頭正札￥8000-はお買い得と言えましょう。
　ええ。もちろん即決であります。

2：100ピストルズ ギガフィットホルスター

　これもまた、ストライクウォーリアが入る数少ないハードタイプのホルスターですので、ヤフオクやらamazonやらで探しては居ましたが、どうしてもポチるきっかけがなかったのですが……
　これまた正札￥2500-。即決。

　しかもしかも。
　お正月価格で、正札から二割引。
　これはもう買うしか。

　では、持ち帰ってマテバとストライクウォーリアをぶち込んでみた画像をば。


　ホルスターの下に並べてあるのは、8mmBB弾用のオリジナルカートと、9mmパラベラムのダミーカート、及び.357Magのダミーカートです。
　マテバは本来.357Mag用ですが、トグサのマテバは恐らく弾薬共通化の都合でしょう、9パラ仕様とされております。
　んが。ご覧の通り9パラはシリンダーに対して非常に短い。これでは精度はかなり落ちる事でしょう。
　なお、8mm仕様のカートは、BB弾をリム側に保持しますので、カート→シリンダーのインナーバレル→本来のインナーバレルと二度も段差を通過し、なおかつ躓き型ホップにぶち当たりますので、そりゃぁ命中精度は期待出来ませんな……
　なお、このマテバに9パラのダミーカートを入れようとしても、シリンダーのインナーバレルに弾頭が当たって奥まで入りません……


　続いてギガフィットホルスター。
　内容物一覧。

　ストライクウォーリアとの比較。

　ストライクウォーリアを入れてみます。

　リリーススイッチと調整イモネジ。

　御存知の方も多いと思いますが、このタイプのホルスターは、グリップを握り込んだ時に中指で自然にリリースレバーを押して固定を解除出来ます。システムとしては良く出来てます。
　それと、イモネジを締めたり緩めたりして固定のテンションを調整出来ます。七面鳥は、ガン側が傷つくのが嫌なので、今の時点でゆるめに設定してます。今後フィールドで跳んだり跳ねたりしても飛び出さない所を探っていくつもりです。

　以上、今年最初の散財記録でした。
　それでは皆様、今年も宜しくお願いいたします。